咱来说说腾势 Z9GT 的驾驶体验哈。
先说动力性能，那可老猛了。三电机的动力，最大马力都快一千匹了。零百加速特别快，实测能到 3.43 秒左右。一加速，那推背感老强了，感觉一下子就把人按在座椅上，超车啥的可轻松了。而且动力输出很线性，一点不卡顿，踩油门车就有反应。
操控性能也不错。方向盘指向可准了，不管是直道还是弯道，都能轻松掌控方向。这车最小转弯半径小，有后轮双电机独立转向技术，实际开起来在窄道里可灵活了，路口能一把掉头，停车啥的也方便。过弯的时候也稳，悬挂能撑住车身，侧倾不大。
底盘悬挂也挺好。舒适模式下，过坑洼路段和减速带，滤振效果不错，车里不颠。运动模式下，底盘支撑性更好，还能兼顾点舒适性。
车内体验也很棒。隔音好，日常开可安静了。座椅舒服，人体工学设计合理，前排座椅各种功能都有，加热、通风、按摩啥的。第二排座椅也舒服。科技配置也多，好几个大屏幕，能十屏互联，看着可清楚了。还有智能语音助手，反应快。
智能驾驶辅助也厉害。有自适应巡航、自动泊车这些功能。那个易三方整车智能控制技术平台也好用，有好多实用功能。不过也有人觉得换挡把手不太舒服，挂挡的时候小拇指容易卡，转向灯拨杆位置有点低，不好操作。但总体来说，腾势 Z9GT 是辆好车，性能强，操控好，配置也高，开起来感觉很不错。
