20万级独有V6大排量皮卡,短轴车配大心脏

联车联驾 5.6W

除了提供15,000元的高额 置换补贴 在内的六重优惠之外,V6火炮还特别推出了赛事补贴政策。即凡驾驶V6火炮参加地方政府举办的、规模超过100台赛车的赛事,长城炮将给予冠亚季军3,000至10,000元的赛事补贴。此外,还有特别服务保障,确保用户购买和使用过程中的安心与放心。

V6火炮是20万元级别中唯一搭载V6大排量发动机的皮卡,同时也是一款专为比赛设计的赛级皮卡。这一车型是长城“以赛验车”理念的全新成果,经常出现在环塔拉力赛、敦煌耐力赛等重要赛事中。V6火炮在竞赛中表现出色,例如在长达4,500公里的环塔极限赛道上,获得了量产组“六冠王”的称号。在敦煌越野耐力赛中,火炮战队也成功包揽了T2量产组冠亚军。

V6火炮搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机,最大净功率达到260千瓦,峰值扭矩为500牛·米。不仅动力性能出色,还通过48V电机的辅助,实现了良好的燃油经济性。

前文提到,V6火炮作为赛级皮卡,可以在原厂量产状态下直接上赛道,为用户提供了零门槛的赛道体验,无需进行后续改装。V6火炮基于智能专业越野平台——坦克平台打造,通过中置蓄电池、车身及底盘结构优化,最大限度地平衡了前后轴荷配比,提升了操控性能。

此外,V6火炮具备2,745毫米的黄金短轴距,接近角为33°,离去角为22°,纵向通过角为26°,最小离地间隙为240毫米,具备出色的通过性。

V6火炮还配备了升级的双向8段可调氮气减振器、博格华纳高性能四驱系统、先进的制动系统,并标配前/后桥电控式差速锁、蠕行模式、坦克转弯、6种全地形驾驶模式等高端装备。对于资深越野爱好者来说,还提供了越野专家模式,一键关闭电子辅助设备,让用户尽情享受越野的乐趣。

“短轴车轻大心脏”的V6火炮,为越野爱好者提供了不妥协的选择。长城皮卡凭借强大的市场口碑,V6火炮在同级别车型中已具备明显优势。