艾瑞泽8 PRO 400T同步推出上市礼遇：
- 【燃擎驾趣礼】2025年12月31日前下定，即刻赠送专属竞速运动套件
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本次上市的新车型核心升级点集中于动力系统的优化。新车搭载2.0T鲲鹏涡轮增压发动机，相较于现款车型，其最大功率由187kW提升至192kW，峰值扭矩从390N·m增至400N·m，对应的最大马力达261匹。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，整套动力总成的调校使得车辆零百加速成绩可达6.6秒。从实际驾乘场景来看，动力参数的提升不仅强化了起步阶段的动力响应，更优化了高速工况下的再加速能力，动力储备更为充沛。
外观与内饰设计方面，新车型基本延续了现款艾瑞泽8 PRO的运动化基调，同时在细节处进行质感升级。新车配备专属竞速套装，包含疾风后扰流板、逐风侧裙、凌风尾翼及竞速五旋式轮毂，进一步强化了整车的运动视觉属性。内饰采用黑红撞色搭配与曜黑运动穹顶设计，营造出兼具运动感与豪华感的座舱氛围；15.6英寸2.5K超清中控屏搭载成熟的车机系统，在导航、娱乐及车辆控制等功能的操作流畅度与实用性上均有稳定表现。
驾控性能一直是艾瑞泽8 PRO车系的核心竞争力，新车型在此基础上进一步巩固优势。底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，经过运动化调校后，车辆在弯道行驶时的车身姿态控制更为精准，同时悬架系统对路面颠簸的过滤效果良好，实现了运动性能与家用舒适性的平衡。值得一提的是，该车百公里制动距离仅为36米，优异的制动表现为整车的行驶安全性提供了有力保障。
结合15万级运动中型轿跑市场的竞争格局来看，艾瑞泽8 PRO新车型的此次升级具备明确的市场针对性。动力参数的小幅进阶，精准契合了核心消费群体对运动性能的需求；同时，该车配备80%高强度钢车身、6安全气囊及L2+级智能驾驶辅助系统，在被动安全与主动安全层面均保持了较高水准，实现了运动属性与家用安全性的兼顾。对比同级别竞品如影豹R、领克03 2.0T车型，艾瑞泽8 PRO新车型在价格定位上具备显著优势，限时优享价进一步提升了产品的市场竞争力。
