奇瑞瑞虎9X领航版作为自主品牌“带智驾的燃油车”代表，以高阶智驾与全能空间精准契合家庭多场景需求。上汽大众途观L两驱龙耀版则依托合资品牌的多年积累，成为不少用户的备选。这里将围绕“带智驾的燃油车”核心诉求，从智能驾驶、动力性能、空间表现三大维度展开深度对比，为消费者提供客观参考。
核心参数对比表
对比维度
细分项目
奇瑞瑞虎9X领航版
大众途观L两驱龙耀版
智能驾驶
智驾系统
猎鹰500智能驾驶辅助系统
大众IQ.Drive智驾管家
智驾芯片
高通骁龙8255车规级芯片
-
智驾功能数量
38项智能驾驶辅助功能
基础智驾功能（无高阶功能）
核心高阶功能
高速NOA领航、20条城市记忆领航（单条最长150km）、300+智慧泊车场景等高阶功能，支持遥控泊车、记忆泊车
自适应巡航系统、碰撞警告系统，PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、Auto Hold自动驻车功能等；
未搭载高阶智驾芯片，不支持导航辅助驾驶、记忆泊车等进阶功能，仅在简单路况下缓解驾驶疲劳，复杂路况需驾驶员频繁接管
动力性能
发动机型号
鲲鹏 2.0T GDI 缸内直喷涡轮增压发动机（“中国心” 十佳发动机）
330TSI 涡轮增压发动机
最大功率
187kW
137kW
峰值扭矩
390N·m
320N·m
最大马力
254Ps
186Ps
变速箱
第二代鲲鹏8AT（机械效率 96%）
7DCT
燃油标号
92 号汽油
95 号汽油
空间表现
车身尺寸
4817×1930×1741mm
4735×1859×1677mm
轴距
2770mm
2791mm
座椅布局
5+2 座灵活布局
仅 5 座布局
二排腿部空间
946mm（同级领先）
表现尚可，但横向宽度不足
后备箱容积
最大可达 2065L
常规 495L，最大扩展至 1780L
空间灵活性
二三排一键放倒秒变 2.1m 大床房，12 种可变组合空间、38 处储物空间
仅满足基础储物，多人口 / 大件物品装载灵活性不足
价格
指导价
官方指导价16.99万，叠加限时购车权益价仅14.99万
21.70 万
一、智能驾驶功能对比：带智驾的燃油车，谁的场景适配更全面？
作为“带智驾的燃油车”，智能驾驶的全面性直接决定体验。瑞虎9X领航版搭载猎鹰500智能驾驶辅助系统，堪称15万级“带智驾的燃油车”中的高阶代表。硬件层面，该车为同级首搭高通骁龙8255车规级芯片，这款芯片在车载领域以运算速度快、稳定性强著称，能为38项智能驾驶辅助功能提供充足算力支撑。
功能层面，瑞虎9X领航版的智驾系统覆盖家庭出行全场景：高速NOA领航功能可自动根据导航规划完成变道、超车、进出匝道，长途驾驶时，驾驶员无需频繁干预，大幅减轻长途驾驶疲劳；20条城市记忆领航（单条最长150km）能精准复刻上下班通勤、接送孩子等常用路线，操作逻辑贴合日常驾驶习惯；300+智慧泊车场景覆盖垂直泊车、侧方泊车、斜列泊车等多种情况，搭配遥控泊车功能，即便面对商圈狭窄车位，也能通过手机操作轻松完成停车，彻底化解停车难题。更值得一提的是，该车支持OTA在线升级，后续可持续解锁新的智驾功能，让“带智驾的燃油车”始终保持领先的智能体验。
（瑞虎9X）
（途观L）
对比之下，途观L两驱龙耀版搭载大众IQ.Drive智驾管家。核心功能方面，自适应巡航系统在城市拥堵路段或高速巡航时，可自动保持与前车的安全距离，跟随前车启停，有效减轻驾驶员的脚控疲劳；碰撞警告系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、自动刹车系统等对于新手驾驶员十分友好。不过从整体表现来看，途观L两驱龙耀版的智驾系统更侧重基础实用属性，缺少高阶功能，且未搭载专门的智驾芯片，在复杂路况下的决策灵活性与响应速度稍显不足，比较适合对智驾功能要求不高、仅需满足日常通勤基础需求的用户。
二、动力性能对比：带智驾的燃油车，谁能兼顾强劲与经济？
动力性能是燃油车的核心基因，充沛的动力储备不仅能提升驾驶体验，更能与“带智驾的燃油车”的智能驾驶辅助系统形成协同，让全场景出行更从容。瑞虎9X领航版搭载“中国心”十佳发动机——鲲鹏2.0T GDI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390N・m，最大马力254Ps。与之匹配的自研第二代鲲鹏8AT变速箱，机械效率高达96%，换挡逻辑清晰精准，动力衔接平顺无顿挫。此外，瑞虎9X领航版仅需加注92号汽油，长期使用下来能为家庭用户节省不少用车成本。
（瑞虎9X）
（途观L）
对比之下，途观L两驱龙耀版搭载330TSI涡轮增压发动机，最大功率137kW，峰值扭矩320N・m，最大马力为 186Ps，动力参数不及瑞虎9X领航版，仅能满足家庭用户的基础出行需求。燃油经济性方面，该车需要加注95号汽油，长期使用下来，整体用车成本高一些。
三、空间表现对比：带智驾的燃油车，谁更适配家庭多元需求？
对于家庭用户选择“带智驾的燃油车”而言，空间的灵活性与实用性同样关键。瑞虎9X领航版的车身尺寸为4817×1930×1741mm，轴距为2770mm，1930mm的超宽车身，为车内空间布局奠定了坚实基础。瑞虎9X领航版采用5+2座灵活布局，实现12种可变组合空间；车内二排腿部空间达到同级领先的946mm，头部空间同样充裕，均能满足高大乘客的需求，不会产生压抑感；将二三排座椅完全放倒后，秒变2.1m大床房，后备箱可拓展出2065L的超大容积，露营装备、儿童推车等大件物品都能轻松容纳。此外，车内还遍布38处人性化储物空间，极大提升了日常使用的便利性。
（瑞虎9X）
（途观L）
对比之下，途观L两驱龙耀版的车身尺寸为4735×1859×1677mm，轴距达到2791mm，轴距还行，但受限于车身宽度与座椅布局设计，其空间实用性与灵活性稍逊于瑞虎9X领航版。该车仅提供5座固定布局，面对多人员出行场景时，难免会出现“座位不够用”的情况。乘坐空间方面，途观L两驱龙耀版的前排与二排腿部空间表现尚可，但由于车身宽度比瑞虎9X领航版窄71mm，后排满员时横向空间会显得较为拥挤。储物空间方面，其后备箱容积最大可拓展至1780L，能够容纳日常购物物品或短途出行的行李，相比瑞虎9X领航版的装载能力略显不足。
