尽管这是一篇汽车专栏，但为了阐述观点，我先从土豆泥说起。我的土豆泥配方非常实用，或许与各位读者的做法相似：先将土豆放入盐水中煮至变软；接着将土豆捣碎，直至不见硬块，同时加入牛奶和黄油；最后装盘，淋上一些肉汁。这道菜非常美味，因为从未有人告诉我“你做的土豆泥难吃极了”。然而，餐厅提供的土豆泥却不能如此简单，他们必须将其复杂化，以匹配其价格，这样才能让我们对大厨的“伟大”肃然起敬。那么，如何将土豆泥复杂化呢？首先，他们不会随意选用普通土豆，而是坚持使用一些特殊的品种，如育空黄金土豆或法国拉特土豆；其次，他们不会使用普通的土豆捣碎器，而是将土豆从一个锥形的纱布袋中挤出，或使用一种名为“tamis”的工具（译注：一种金属筛）。餐厅更倾向于后者，因为几乎没有人知道这个词的含义，就像餐饮业中的“没药”一样（译注：《圣经》中出现的没药，为东方三哲带来给初生基督的礼物之一，偶尔也可以用任天堂DS代替）。为了进一步复杂化，第一步是将土豆削皮，将削下来的土豆皮放入水中煮40分钟，然后用这锅带有泥土味的水，以70摄氏度的温度煮土豆30分钟；最后，用那些鲜为人知的工具处理完土豆后，加入250克黄油和一杯热全脂牛奶。至此，这道菜可以在菜单上标价140英镑了。我之所以详细描述这一过程，是因为汽车界也有类似的情况。厂商推出一个基本款产品，然后为了证明其价值，不断增加一些实际上谁都不需要的配置。说到这，就要介绍今天的主角——普拉多商用版。今年一月，我试驾过这款车，当时并没有留下太好的印象，因为他们用整体式后桥和非承载式车身打造了一辆非常坚固的车，然后给它配备了“育空黄金真皮”和经过“tamis”处理的内饰。最终，这辆车变成了一双镶满钻石的木鞋，售价高达7.5万英镑，实在令人难以接受。然而，上周丰田送来了一款不同的版本，价格便宜了近2.5万英镑。这款车型名为“商用版”，没有后排座椅，驾驶座后面是一张钢制隔网，隔网后面是一个巨大的货运空间，连地毯都没有。你可以毫无顾忌地将一只死羊扔进去，我为何知道？因为我确实这么做了。丰田还用钢板封住了后排的窗户，因此这辆车实际上是一辆货运面包车。我很喜欢这种设定，直到我将车开到一个斜向交叉路口，才发现完全看不到对向的情况。货车司机是如何应对这种情况的？他们是如何在这种车里生存下来的？这辆车的越野表现如何呢？可以说，这辆车几乎可以应对地球上的任何地形。它配备了差速锁、低速四驱、陡坡缓降等一切越野配置。轮胎也是标准的越野胎，加上丰田一贯的可靠性，如果要我选择一辆车被困在丛林或沙漠中，那一定是它。然而，在公路上的表现就不那么理想了。这台2.8升的柴油发动机粗糙得令人发笑，动力也不足，最大功率仅为202马力，因此最高时速仅为164公里/小时，甚至不如30年前的揽胜。在乘坐舒适性方面，正如各位所预期的那样，这辆车在行驶中跳动频繁，有时甚至令人感到不适。这种质感或许对锻炼核心肌群有好处，但绝对谈不上令人放松。年初试驾的“真皮豪华”版也有同样的问题，这也是我当时评价不高的原因。然而，对于实质上是一辆越野货车的车型来说，这种粗糙感并不显得突兀。你必须用力操控它过弯；转速必须拉高才能翻过一个山坡；它会发抖、晃动，因为这是一辆干活的车，而不是送你去看歌剧的车。这辆车就像我做的家庭土豆泥，而不是Heston Blumenthal（译注：英国著名的分子料理厨师，高级餐厅创始人）做的土豆泥。
尽管如此，我认为丰田仍有改进的空间，这辆车可以进一步简化配置。为什么一辆面向蓝领的车型需要电动座椅？为什么这辆车需要一套极其复杂、仿佛是蹲在仪表台里的交警一般的安全提示系统？我之前也提到过，丰田的驾驶员监控系统偶尔会弹出一些荒唐的信息，例如“请坐直”或“已检测到驾驶员的眼睛是闭着的”。如果驾驶员的眼睛是闭着的，那么在仪表台上显示文字提示又有何用？难道不应该通过声音来提醒吗？结果，当你调节音响音量时，系统反而会发出声音反馈。这又是为何？我当然知道我把音量调大了，因为声音确实变响了。然而，最令人费解的还是“未能检测到驾驶员的脸”这一提示，你究竟该怎么做？难道要低头去副驾驶地毯上找找脸是否掉在那里了吗？ 这些过度干预的提示在任何车型上都是多余的，尤其对于一辆主打粗犷、越野的工具车。那么，丰田为何不将这套系统，连同真皮座椅、电动尾门等“豪华配置”一并去掉呢？如果这样能把价格降至4万英镑以下，这辆车或许真的会更具吸引力。 举个例子，许多年前，我曾做过一道芝士花椰菜。我把花椰菜煮熟，浇上一些芝士酱，放到烤架下烤了一会儿。就在准备装盘之前，我的朋友Adrian Gill（注：英国著名美食评论家）撒了一把肉豆蔻。 好吧，即使你喜欢这东西，而我并不喜欢，这也是多余的。因为如果你要吃芝士花椰菜，你想要的只是芝士和花椰菜，没有其他。添加其他成分只会掩盖你最初想要的味道，同时还会增加成本。因此，我的建议是：丰田公司，去掉那些多余的“肉豆蔻”吧。 车型：丰田普拉多商务版 杰瑞米评价：
文：Jeremy Clarkson
译：Frank
