同时，享受首发价优惠，8月31日前购车仅需6.68万元起，并可享受动力总成终身质保权益。
早在2019年，东风日产轩逸便完成了更新换代，但老款车型并未退市，而是以“轩逸·经典”的身份与新一代轩逸并行销售，效果显著。在2020年前后，该车型多次荣获轿车市场单月销量冠军。
此次上市的新车为轩逸·经典的入门版，外观和内饰造型保持不变，配备16英寸轮圈，并取消了非全尺寸备胎。
内饰较为简陋，采用机械仪表，未配备中控屏幕，搭载手动空调和织物座椅，总体而言，这可以视为轩逸的最低配版本。
动力部分，其依旧搭载一台1.6升自然吸气发动机，最大功率90千瓦，峰值扭矩155牛·米，匹配CVT无级变速箱。
作为一款在中国市场久经市场检验的家轿，轩逸的省油、耐用性确实可圈可点，故障率也比较低，毕竟配置一般般，属实没啥容易坏的地方。
