宝马 i3 原价 35.39 万元，现在一口气降 40%，落地价在 19 万元左右。奥迪 A4L 入门版指导价 28.98 万元，目前最高综合优惠 10.14 万元，报价为 18.48 万元。沃尔沃 S90 也跟着甩，一口气降十来万。表面说 “让更多人开上豪车”，实际就是抢市场！要面子又要省钱？这波羊毛不薅真亏了！
轩逸、速腾这种街车，直接砍掉 4 万多！省油、耐造、保值 —— 还要什么自行车？家用第一台车，这个价闭眼冲就完了！
[轩逸降价海报]
国产车更狠，高配低价玩到底五菱星光 PHEV 直接砍 2.3 万，门店展示车窗贴有 “限时直降 2.3 万” 贴纸，吸引路人。荣威 i5 也有大幅降价。蔚来 ET5/ET5T 一口降 10 万！新能源赛道已彻底乱斗，十万元市场杀成红海！
[蔚来 ET5 ]
最绝的还是五菱宏光 MINIEV本来就不贵，再降 2 万！入门价击穿底线，直降至 3.98 万起！微型电动车市场已卷到毫无人性……
[五菱宏光 MINIEV 降价海报]
那么问题来了：车企赔本赚吆喝，图啥？—— 清库存、冲销量、抢份额！年底财报不能难看，任务必须完成！
对我们普通人意味着什么？现在是近几年最好的买车时机！但等等党可能还会赢更大…… 毕竟，这场价格战，才刚开始！
评论区欢迎留言：你打算趁这波上车吗？还是继续做等等党？咱们聊聊！
