作为此次林肯试驾活动的陪驾员,我与这两台车朝夕相伴,甚至在梦中都在研究它们的按钮。坦白说,以前我一直认为豪华车不过是真皮和木头的堆砌,而这次经历让我真正意识到,真正的奢华往往藏在不经意的细节之中。
第一天在满洲里酒店发车时,一位女士刚坐进领航员便惊呼:“这座椅会动!”我解释说,这是迎宾功能,车门打开时座椅会自动后移10厘米,方便乘客上下车。她要求我演示了三次,称赞道:“比我家的保姆还贴心。”随后在省道上,她因阳光刺眼而随口提到遮阳帘,还没等我动手,副驾的遮阳帘便自动展开——原来这辆车配备了语音控制系统,甚至能理解“打开天窗1/3”这样的精细指令。
在莫尔格勒河营地的互动游戏中,气氛尤为热烈。我负责演示飞行家的后备箱功能,只需按下按钮,三排座椅即可完全放平,现场成功塞进了两个28寸行李箱和一个儿童推车。一位驾驶普拉多的男士在一旁测量尺寸,不禁感叹:“这车的装载能力远超我的越野车。”更令人称奇的是感应尾门,一位穿着长裙的女士不便弯腰,只需在保险杠下方轻轻一扫,尾门便自动开启,她惊讶地说道:“这比我丈夫还懂我。”
穿越路段当天风力强劲,我驾驶领航员在前方带路,对讲机中不断传来惊叹声。在一段颠簸的砂石路上,后排乘客突然喊道:“这座椅会按摩!”原来,在颠簸时,座椅的腰部支撑会自动调整,仿佛有人在背后支撑着你。在涉水路段,我特意放慢速度,看着水位没过轮胎一半,车内的乘客依然谈笑风生,因为底盘的传感器早已将进气口抬高,仪表盘上也未显示任何警告。
最后一晚在额尔古纳酒店充电时,一位媒体老师仔细观察车窗充电口,问道:“这盖子还带灯?”确实如此,晚上充电时,盖子一打开便自动亮灯,如同一个小夜灯。他突然问我:“你说这百年林肯,到底牛在哪儿?”我指着停车场里的车回答:“它牛就牛在你想到的它做到了,你没想到的它也替你想到了——比如在这草原上,蚊子众多,它甚至在车门缝隙处加装了防虫网。”
送别客人时,许多人表示:“等新车上市了一定要来买。”我抚摸着领航员的方向盘,心中充满感慨。这三天的陪伴,早已让我将这两台车视为老朋友。坦白说,虽然见过许多豪华车,但能在草原上既表现出越野性能,又能提供贴心关怀的,唯有林肯这两款车型。等新车正式上市,我打算带着全家来捧场,不为别的,只为它能将草原的颠簸变成舒适的按摩,也值了。