数据显示，上汽奥迪2025年全年销量为47528辆，同比增长23%，实现了连续三年的销量增长。不过与一汽奥迪相比，这个成绩是拿不出手的，它需要在巨大产品阵容的同时，加快对现有车型的更新换代速度。
近日，上汽奥迪2026款奥迪Q6正式上市，新车共推出14款配置车型，官方指导价为46.76-61.06万元，那么这款新车是否值得入手呢？
2026款奥迪Q6是一款什么车？
2026款奥迪Q6属于年度改款车型，整体上的变化并不大，不过在销量不佳的情况下，改款总比原地踏步好。
2026款奥迪Q6继续提供“羽林”与“飞骑”双外观套装策略，以满足不同用户的审美偏好。羽林套装主打精致商务风格，前脸采用了纵向排列的镀铬格栅，并辅以大量银色装饰元素，整体视觉效果庄重而典雅。飞骑套装则旨在迎合追求运动感的用户，格栅采用横向布局。
在车身尺寸方面，2026款奥迪Q6的长、宽、高分别为5099毫米、2014毫米和1784毫米，轴距达到2980毫米。超过5米的车长和接近3米的轴距，为其宽敞的内部空间奠定了物理基础。2026款奥迪Q6提供2+2+2的6座和2+3+2的7座两种布局，可以满足不同用户的需求。
6座版的第二排配备两个独立的航空级座椅，不仅支持多向电动调节，更具备通风、加热和按摩功能，确保了极致的乘坐舒适性与尊崇感，中央通道也方便第三排乘客进出。7座版本则更注重空间利用的灵活性，第三排座椅可满足成人中短途乘坐需求，放倒后可形成近乎纯平的超大装载空间。
进入车内，2026款奥迪Q6的三屏联动数字座舱由12.3英寸的全液晶奥迪虚拟驾驶舱仪表、10.1英寸的悬浮式中控触摸屏以及下方的8.6英寸功能控制屏组成，整体内饰用料保持了奥迪一贯的高水准，仪表台上方采用软性皮质包覆，结合精致的缝线工艺，营造出浓厚的豪华氛围。多达30色的车内氛围灯系统能够随心调节，与环抱式的座舱设计相得益彰，提升了夜间的驾乘情调。
在智能化配置层面，新车搭载了第三代MMI信息娱乐系统，其硬件采用了驱动系统与娱乐系统物理隔离的芯片设计，提升了信息安全等级。系统支持智能语音控制、在线导航、车载应用生态等功能，虽然整体交互逻辑与界面设计相较于最新的电动化车型略显传统，但功能的完善性与稳定性依然是其优势所在。
在智能驾驶辅助领域，2026款奥迪Q6根据不同配置车型提供了差异化的解决方案。中高配车型搭载了被称为AUDI AI Pro的领航套装，具备L2+级别的辅助驾驶能力核心功能涵盖全速域自适应巡航（ACC）、车道保持辅助、拥堵路况辅助以及智能泊车增强版等。值得一提的是，其预碰撞安全系统采用多级预警机制，从仪表盘视觉警示、短促制动提示到在危急情况下自动全力制动，旨在有效降低碰撞风险。
然而，需要注意的是，部分入门配置车型仅配备基础的定速巡航功能，完整的L2+级智能驾驶辅助系统并非全系标配。整体而言，这套系统的调校风格偏向稳健可靠，更注重增加驾驶信心和缓解长途疲劳，而非追求激进的自动化体验。
动力系统表现如何？
2026款奥迪Q6在动力方面变化不大，继续提供三套成熟的动力总成选项，以满足从高效到澎湃的多元化需求。
入门级的40 TFSI车型搭载2.0升涡轮增压低功率发动机，可输出170千瓦的最大功率和370牛·米的峰值扭矩，足以应对日常通勤与家庭出行；45 TFSI车型则采用2.0升高功率发动机，性能提升至195千瓦和400牛·米；50 TFSI车型配备了2.5升V6涡轮增压发动机，能够爆发出220千瓦的最大功率与500牛·米的强劲扭矩。全系所有动力版本均统一匹配7速湿式双离合变速箱，并标配带有中央差速锁的quattro适时四驱系统，确保了在各种路况下的牵引力与行驶稳定性。
底盘与操控性能方面，2026款奥迪Q6继承了奥迪品牌深厚的工程功底，采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，这是常见且成熟的布局。高配车型上提供的DCC自适应动态悬挂系统是提升行驶品质的关键，它能够通过传感器实时监测路况和驾驶状态，并在毫秒级时间内调整减震器的阻尼软硬。能有效过滤路面的颠簸，在弯道中则能提供强有力的侧向支撑，抑制车身侧倾。
全系标配的quattro四驱系统，在正常行驶时偏向后驱特性，在快速过弯或车轮打滑时能迅速调整前后轴动力分配，其渐进式转向系统也使低速挪车轻盈、高速行驶沉稳。整体调校由德国专家主导，在保留适度路感反馈的同时，整体偏向于沉稳、舒适且富有质感的德系豪华驾乘风格。
小结：综合来看，2026款上汽奥迪Q6是一次以“稳”为主旋律的年度更新。它没有进行大刀阔斧的变革，而是通过新增车色、微调配置来保持产品新鲜度。它核心竞争力依然在于越级的车身尺寸、灵活实用的6/7座空间布局、经典豪华的内饰氛围以及成熟可靠的动力与底盘系统，能够争取的，则是奥迪品牌的传统用户。
